Så blev Puma ännu snabbare ur startblocket!

 

Sportskoföretaget Puma brukar förknippas med spektakulära världsrekord, men ett av de mer dolda finns på Berga industriområde i Helsingborg. Där ligger nämligen världens modernaste Pumalager.

På Pumas nordiska lager hanteras 17 000 nya artiklar varje säsong och i det 18 meter höga, 100 meter långa och 60 meter breda lagret finns plats för 160 000 lådor med skor, tröjor, byxor och alla de andra produkterna som har gjort varumärket Puma världsberömt. Sedan januari 2017 har förpackningslinjen på lagret blivit ett pilotprojekt av effektivitet som Pumakontor i övriga världen intresserat tittar på.

Manuellt blev automatiskt
»Vi hade en manuell hantering av lådor och förslutning tidigare, men i samband med ett stort uppköp av förpackningslösningar presenterade Smurfit Kappa ett förslag på automatisering av förpackningslinjen som verkade mycket intressant«, berättar Jimmy Andersson, som ansvarar för lager, inköp och IT-lösningar på Puma i Norden.

Tillsammans med sin maskinsystemavdelning Wellpack föreslog Smurfit Kappa att man skrotade den gamla lösningen med ett flertal stansade emballage som restes manuellt vid packning och därefter även förslöts manuellt, för att istället ersätta den med en kombination av nya maskiner och förpackningslösningar.

Kombination av lådor och maskiner
Resultatet blev att man begränsade antalet förpackningar till tre storlekar samtidigt som två nya maskiner, en slitslåderesare och en toppförslutare, integrerades i den befintliga förpackningslinjen. I slutet av linjen läses lådans bredd och höjd av så att maskinen automatiskt ställer om sig och försluter lådans topp, som därefter är klar för leverans till kund.

– Tillsammans med Smurfit Kappa var vi och tittade på referensanläggningar i Holland och Sverige och sedan gav vi dem ansvaret för att ta hela projektet i land från A till Ö.

– En av utmaningarna var att rent fysiskt få de nya maskinerna på plats i den befintliga linjen. Den 700 kg tunga lådförslutningsmaskinen fick till exempel lyftas fem meter upp i luften med en specialtruck för att komma på plats och förslutningsmaskinen placerades på en två meter hög ställning för att passa in i vårt bansystem i två nivåer,
berättar Jimmy Andersson.

Lackad i Pumas färg
Resultatet har blivit att Puma vässat sin leveranssnabbhet ytterligare, vilket ses som en stark konkurrensfördel. Och det faktum att maskinerna inte har levererats med sin standardfärg utan har lackats i Pumas röda varumärkeskulör förstärker det skräddarsydda intrycket.

– En mycket lyckad investering som har fungerat stabilt hela tiden och uppfyller de högt ställda förväntningarna, säger Jimmy Andersson medan Puma-förpackningarna svischar in i lagret på sin väg mot ivriga kunder i Sverige, Danmark, Norge och Finland.

Kontakta oss om automation